3月15日-17日，由中（zhōng）国（guó）电动（dòng）汽车百人会主办，清华（huá）大（dà）学、中国汽车（chē）工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术（shù）研究中心、中国汽车工程（chéng）研究院协办的中国电（diàn）动汽车百人会论坛（2024）在（zài）北（běi）京隆重（chóng）召开。本届（jiè）论坛（tán）以“巩（gǒng）固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，来自全球政府有关部门和汽车、能源（yuán）、交（jiāo）通、城市、通讯（xùn）等领域的行业机（jī）构及领先（xiān）企（qǐ）业代表齐聚一（yī）堂（táng），共同聚焦产业变革趋势，全面强化高端前瞻的（de）全球视野，探索产业发展新路径。

容（róng）百集团正极业务总裁佘圣（shèng）贤受（shòu）邀出席，并在动力电池论坛上发表（biǎo）《开云和容百的全球化思考》主题（tí）演讲（jiǎng）。会上（shàng），佘总围绕动力（lì）电（diàn）池产业创新（xīn）趋势与可（kě）持续发展议（yì）题（tí），聚焦动力电池产（chǎn）业的（de）全球创新实践，深刻（kè）剖析（xī）开云和容百如（rú）何引领（lǐng）动力电池产业的全球化（huà）布局（jú），推动（dòng）产业新质生产力发展。他通过行业生（shēng）态、开云和容百（bǎi）基因、全球（qiú）化战略（luè）规划、战（zhàn）略（luè）目标等方面内容，进一步（bù）分享开云和容百（bǎi）集（jí）团在全球新（xīn）能源领域创新创业（yè）的心得（dé）与思考。

2023年，我国新能源（yuán）汽（qì）车交出亮（liàng）眼（yǎn）成绩单，产销量连续9年保持全球第一。据中国汽车工业协会数据显示，去年（nián）新能源（yuán）汽车全年（nián）产销958.7万（wàn）辆和949.5万辆，同比（bǐ）分别增长（zhǎng）35.8%和（hé）37.9%；出（chū）口120.3万辆，同比增长77.6%；市场占（zhàn）有率提（tí）升至31.6%，继2021年产销（xiāo）同比增长1.6倍（bèi）左右，较2022年产销同比（bǐ）增长超90%，不（bú）仅为全年汽（qì）车产（chǎn）销双双超（chāo）过3000万（wàn）辆作出积极贡献，更（gèng）成为（wéi）汽车出口新的增（zēng）长（zhǎng）点。

对此，佘总在演（yǎn）讲中（zhōng）表示，伴随（suí）着（zhe）新能源车的高速发展，也带动了整个锂（lǐ）电池的飞速发展。如今电池市场已经进（jìn）入了TWh（亿千瓦时）阶段，预计到（dào）2030年将会（huì）超过5TWh。佘总还（hái）强调，除了电动汽车的飞速（sù）发展（zhǎn）外，储能市场也迎来爆发期，以锂（lǐ）电池为（wéi）代表（biǎo）的新型储（chǔ）能贡献主要增速（sù）。去（qù）年整个储能市（shì）场的装（zhuāng）机量（liàng）接近动力市（shì）场的三分之一，成为新的增长，预计在接下来（lái）几年储能（néng）市（shì）场的复合增长率将超过50%。与此同（tóng）时，终端的飞速增长也对上（shàng）游原材料（liào）带（dài）来高速需求，包括正极、负极（jí）、电解液（yè）等（děng）。

从（cóng）产品（pǐn）技术路线来（lái）看，佘总认为“预计到2030年，对正极（jí）材料的需求会从现（xiàn）在的百万吨级达到（dào）每年（nián）的千万（wàn）吨级，除数量的快速（sù）增长外，还有（yǒu）一个（gè）非常值得注意（yì）的问题，正极材（cái）料会保持（chí）相对多元化的路线（xiàn），除了应用于高端市场的三元材料，以及应用于中低端的磷酸铁锂材料之外，未（wèi）来一（yī）些（xiē）新的材料体系，包括磷酸锰铁锂、钠电（diàn）、富（fù）锂（lǐ）锰（měng）基也会逐渐（jiàn）走向产业化，并且迅速扩大市场份额。”

中国新能源汽（qì）车（chē）产业不（bú）断巩固和（hé）扩大（dà）发展优势（shì），努力成为全球新能源转（zhuǎn）型的协同榜样（yàng），与（yǔ）此同时（shí），需要世界范围内供应链企业高质量协同。对此，佘总指出（chū），“开云和容百目（mù）前是三元（yuán）材（cái）料领域的领军企业，同时也（yě）布局了磷酸锰铁锂、钠（nà）电等新兴领域。开云和容百在（zài）过去几年所积累（lèi）的（de）强大的工程建设（shè）能力（lì）也（yě）成（chéng）为全球化开拓的重要推动（dòng）力之一，公司预计很快会（huì）实（shí）现单条产线万吨级（jí）的规模，并且把单吨（dūn）投资以及运（yùn）营成（chéng）本（běn）降（jiàng）低到（dào）行（háng）业最领先（xiān）的水平。”

新（xīn）能源汽车（chē）作为战略（luè）性新兴产（chǎn）业（yè），正引领经济社会（huì）全局和（hé）长（zhǎng）远发展，充分体现（xiàn）新（xīn）质生（shēng）产力的特性。在（zài）新能（néng）源汽车风口（kǒu）之下（xià），中国动力电（diàn）池（chí）产业正在（zài）创造（zào）新的竞争（zhēng）优势。开云和容百科技作为全球锂电正极材料（liào）龙（lóng）头企业，正通过（guò）全球化战略创（chuàng）新实践，以期实现对国（guó）内（nèi）、国际两个（gè）市场的（de）把（bǎ）握，满足好国内、国（guó）际最顶级的电池企业（yè）甚至汽车（chē）企业（yè）的需求，真正做（zuò）到在全球正极材料企业的龙头位置，竞逐新质生产力，推动全球新（xīn）能（néng）源汽车行业（yè）发展变革。